System firmy ITECH testujący samochodowe stacje ładowania i ładowarki

Systemy firmy ITECH przeznaczone do testowania własności samochodowych stacji ładowania i ładowarek
Samochodowe stacje ładowania i ładowarki spełniają ważne zadanie w popularyzowaniu pojazdów "nowej energii". Firma ITECH, jako wiodący dostawca sprzętu pomiarowego i testującego, oferuje profesjonalne rozwiązania stacji ładowania i ładowarek samochodowych, spełniając tym wymagania ładowarek samochodowych różnych typów, a także upraszczając ich obsługę. Przedstawione niżej rozwiązania testowe zawierają ważne i unikatowe funkcje.

Własności
• Budowa modułowa, automatyczny system testujący dostosowywany do indywidualnych wymagań użytkownika
• Obciążenie elektroniczne dużej mocy, nawet do 600 kW, spełniające w pełni wymagania stawiane stacji ładowania dużą mocą DC
• Wbudowane elementy testu zgodne z różnymi normami
• Zgodność z wieloma różnymi protokołami dla stacji ładujących, zgodność z ładowarkami o innych protokołach komunikacyjnych
• Pusty interfejs do wypełniania przez użytkownika, bez potrzeby znajomości zasad programowania
• Protokół pomiarowy dostosowywany do indywidualnych wymagań użytkownika

Zgodność z normami brytyjskimi
Rozwiązanie pomiarowe firmy ITECH spełnia wymagania następujących norm:
• GBT18487.1-2015 Systemy ładowania przewodzonego samochodów elektrycznych - część 1: Wymagania ogólne
• GBT20234.1-2015 Urządzenia dołączania ładowania przewodzonego samochodów elektrycznych, część 1: Wymagania ogólne
• GBT20234.2-2015 Urządzenia dołączania ładowania przewodzonego samochodów elektrycznych, część 2: Złącze ładowania AC
• GBT20234.3-2015 Urządzenia dołączania ładowania przewodzonego samochodów elektrycznych, część 2: Złącze ładowania DC
• GBT27930-2015 Protokół komunikacyjny między pojazdem elektrycznym nie-samochodowej ładowarki typu  przewodzonego a systemem nadzorowania akumulatora  
• QCT895-2011 Samochodowa ładowarka typu przewodzonego samochodu elektrycznego

Oprogramowanie testu
Profesjonalne oprogramowanie testujące jest dostarczane wraz z interfejsem obsługowym przyjaznym dla użytkownika. Użytkownik potrzebuje tylko zaznaczać potrzebne elementy testu, nie musi przy tym być zaznajomiony z programowaniem. Dzięki temu obsługa testu staje się prostsza, bardziej przejrzysta i łatwiejsza w fazie początkowej.

Zalecany sprzęt pomiarowy

Zasilacz AC • Seria IT7600 Zakresy wyjściowe: 0 - 300 V/0 - 144 A/0 -54 kVA Zakres częstotliwości: 10 - 5 kHz
• Seria IT7300 Zakresy wyjściowe: 0 - 500 V/0 - 12 A/0 - 3 kVA
Zasilacz DC • Seria IT6700H Zakresy wyjściowe (przy pracy samodzielnej): 0 - 1200 V/ 0 - 110 A/0 - 3000 W
• Seria IT6500 Zakres wyjściowy (przy pracy samodzielnej): 0 - 30 kW Przełączanie bezprzerwowe prądu w dwóch ćwiartkach
Obciążenie elektroniczne AC • Seria IT8600 Zakresy wejściowe: 0 - 420 V/0 - 160 A/0 - 14,4 kVA Pomiar: U, I, PF, CF, P, Q, S, F, R, Ip+/- THDu
Obciążenie elektroniczne DC • Seria IT8900 Zakresy wejściowe: 0 - 1200 V/0 - 2500 A/0 - 600 kW Sześć trybów pracy: CC/CV/CR/CP/CV+CC/CR-LED
• Seria IT8700 Rama rozszerzająca do 16 kanałów testowanych jednocześnie, moduły instalowane przez użytkownika
• Seria IT8800 Zakresy wyjściowe: 0 - 800 V/0 - 500 A/0 - 10 kVA

Rozwiązanie testowe stacji ładowania AC
Stacja ładująca AC wyprowadza sygnał przemienny (AC), który jest następnie przetwarzany na stały (DC) przez ładowarkę pokładową, aby naładować akumulator samochodu elektrycznego.


Elementy testu

Rozwiązanie testowe stacji ładowania DC
Stacja ładująca DC, jako urządzenie szybko ładujące, wyprowadza sygnał stały (DC) o dużym napięciu i mocy, gdyż tylko obciążenie o dużym napięciu stałym (DC) i dużej mocy może spełnić jej wymagania testowe.
  
Elementy testu

Program testu modułu sterującego ładowaniem
Moduł sterujący ładowaniem pojazdu elektrycznego jest używany przede wszystkim do wolnego ładowania samochodów elektrycznych małym prądem (mniejszym do 10 A). Firma ITECH zapewnia rozwiązanie w postaci takiego modułu sterującego ładowaniem oparte na brytyjskiej normie "GB/T18487.1-2015 System ładowania przewodzonego pojazdu elektrycznego, część 1: Wymagania ogólne" i "Specyfikacji testowej współdziałania ładowania przewodzonego pojazdu elektrycznego". 
Elementy testu

Test ładowarki samochodowej i interfejsu ładowania
Ładowarkę samochodu elektrycznego można zakwalifikować do jednej z dwóch kategorii, ładowarki pokładowej lub ładowarki zewnętrznej. Aby umożliwić użytkownikowi skompletowanie narzędzi niezbędnych do przetestowania ładowarki system firmy ITECH testowania ładowarki pokładowej zawiera obciążenie elektroniczne przeznaczone do rozładowywania akumulatora, źródło sygnału przemiennego (AC) do symulowania zasilania z sieci elektroenergetycznej, oscyloskopu, miernika mocy oraz profesjonalnego oprogramowania.  


Elementy testu